正所谓，买车必看三大件：发动机、变速箱、底盘。而发动机作为汽车最核心的部件，甚至被誉为“汽车心脏”，发动机也可以说是汽车中最为重要的一个部件。所以，发动机的好坏是非常重要的，如果发动机出行故障，不仅维修费昂贵，还会影响到车辆的正常使用。今天，小编就为大家来盘点下6大故障率最高的发动机，这个数据是一家欧洲的汽车保险公司在对超过5万个样本进行调研统计之后得出的结论，所以买车时车友们都要注意了。

倒数第1

MG Rover

故障率：7.88%

MG Rover 被上汽收购后，在欧洲的销量也是非常有限的。因此，这次的调查样本都是来自MG被收购之前。而在此次的调查中，MG Rover的故障率高达7.88%，也就是说平均每13辆车就有1辆出现发动机故障问题。如此高的故障率足以证明MG的发动机技术存在问题。

倒数第2

奥迪

故障率：3.71%

在这次的调查中，奥迪的故障率高达3.71%，平均27辆车就有一辆发动机有问题。

倒数第3

MINI

故障率：2.51%

MINI的故障率为2.51%，平均40辆车就有1辆发动机故障有问题。

倒数第4

萨博

故障率：2.49%

原装萨博每 40辆车就会有1辆发动机有问题，故障率为2.49%。

倒数第5

沃克斯豪尔

故障率：2.46%

欧宝平均每41辆车就有1辆出发动机问题，故障率为2.46%。

倒数第6

标致

故障率：2.26%

标致发动机故障率为2.49%，平均每44辆车就有1辆有问题。

倒数第7

宝马

故障率：2.20%

常常说宝马可靠性一般，小毛病多。平均每45辆宝马就有1辆出现发动机故障问题，故障率为2.20%。

倒数第8

雷诺

故障率：2.13%

倒数第9

大众

故障率：1.91%

倒数第10

三菱

故障率：1.70%

看到有日系的车在这个榜单上面我也就放心了，看谁以后还说日系车就是好车，我买车都是从不看日系了。而这款日系三菱的汽车发动机，平均每59辆就有1辆出现发动机故障问题，故障率为1.70%。我也要重点说说这小日本的，国人们也该醒醒了。三菱是中国最大的发动机供应商，这才是我们最可悲的地方，有很多自主品牌都是三菱的配套发动机客户，这也许就是中国自主品牌汽车普遍的可靠性不太理想的原因之一。你还别不信，就说说以搭载三菱的哈佛H5为例，在从2014年5月22日至同年12月11日获取的30例故障反馈中，其中15例和发动机故障有关，占比50%。所以，我国汽车行业应当自强啊，不能让日本给祸害了。